大气污染物与温室气体协同控制效应案例研究

颜敏; 郑卓云; 徐光仪; 梁永贤; 黄晓波; 赵文龙

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大气污染物与温室气体协同控制效应案例研究

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大气污染物和温室气体大多数由化石燃料燃烧产生,因此,实施大气污染物和温室气体的协同控制成为当前我国开展碳减排的重要手段,我国对大气污染物和温室气体的协同控制也日益重视。通过深圳市推广应用纯电动公交车案例开展协同效应的核算,结果表明,纯电动车推广措施的协同控制效益显著,除了二氧化硫之外的污染物和温室气体都具有明显的减排效果。为了更好的执行新大气法关于协同控制的要求,应贯彻"源头优先"的控制思路,应在各项大气污染防治规划或计划中纳入有潜力的协同控制措施。

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来源
《广东化工》 |2019年第4期|132-133|共2页
作者
颜敏; 郑卓云; 徐光仪; 梁永贤; 黄晓波; 赵文龙;
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作者单位

深圳市环境科学研究院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类大气污染及其防治;
关键词
大气污染物; 温室气体; 协同控制;

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