1750TEU 集装箱船全船弯扭强度分析

颜萍; 石科良

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本文以1 750TEU集装箱船为对象,采用全船有限元方法对其弯扭强度进行研究.使用SESAM软件建立全船有限元的结构模型、质量模型、水动力模型;应用三维辐射-绕射理论进行波浪载荷预报,根据规范要求确定设计波参数;在此基础上对全船结构在设计波载荷作用下的强度和变形进行计算,获得结构响应的特点.本分析计算对集装箱船的结构优化和强度分析具有一定的参考价值,并对其他船舶的弯扭强度全船有限元分析具有一定的借鉴意义.

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来源
《广东造船》 |2018年第6期|13-15|共3页
作者
颜萍; 石科良;
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作者单位

广东中远海事重工有限公司;

东莞 523146;

广州船舶及海洋工程设计研究院;

广州 510250;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船体;
关键词
集装箱船; 全船有限元法; 波浪载荷; 设计波; 弯扭强度;

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