大交通引领大发展

彭美玉

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东融长三角经济圈、西融成渝经济圈、北融长株潭城市经济圈、南融珠三角经济圈,大交通格局的形成,铜仁这个曾经的边缘之地在华丽转身。千古百业兴,先行在交通。铜仁市坚持交通优先发展战略,先后提出“高速公路三年会战”、“国省干线和县乡村道路两年行动计划”等行动计划,公路建设、航空建设、铁路建设、水运建设积极推进,初步形成了外快内畅的大交通格局。

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《当代贵州》 |2014年第29期|22-23|共2页
作者
彭美玉;
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