基于驾驶员意图识别的无级变速器速比控制研究

机译：基于二自由度控制的无级变速器变速比伺服控制系统设计

机译：一种新型双皮带无级变速器的智能多目标滑差速比控制

机译：丰田新型无级变速器变速比控制系统的开发

机译：配备金属V带无级变速器的汽车的变速比控制

机译：使用基于熵的融合技术和支持向量机学习策略，对驾驶员车道变化意图进行识别。

机译：基于驾驶员意图的机电制动器夹紧力控制

机译：基于微控制器的机电双作用皮带轮无级变速比控制

机译：基于模拟研究的飞行员在高速传动变速器入口过程中控制机翼卫星的能力

机译：用于机动车的无级变速器，具有比率控制子系统，该比率控制子系统通过命令高于超速方向上的实际速比的速比来限制变速器的速比。

机译：使用发动机转矩校正装置基于内燃机的线控制装置驱动内燃机和无级变速器，基于加速度来确定速比校正装置的变化率

机译：用于控制环形无级变速器的无级变速器的速比的方法和设备