具有变飞轮力矩机构最佳传动比的研究

机译：基于飞轮的汽车动能回收系统的最佳传动比规划

机译：起重机机构惯性飞轮力矩的计算方法

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机译：使用力和位移传动比的机器人夹持机构的最佳设计

机译：惯性飞轮可变力矩的被动式悬架减振器的设计与分析。

机译：单一机构最佳推荐是具有顺铂和多西紫杉醇的高度

机译：陀螺仪的运动问题，该陀螺仪带有两个具有可变陀螺静力矩的飞轮

机译：具有飞轮和控制力矩陀螺仪的航天器的综合功率和姿态控制

机译：臂架起重机防倾倒机构-具有与飞轮质量相关的扭矩发生器，其反作用力矩在保护机构内支撑

机译：用于在调节装置中启动校正变量的机构具有多杠杆机构，该机构具有非线性的传动比，该传动比在终端位置趋于零并且在中间位置具有最终的调节值

机译：一种汽车振动器的控制方法，包括根据测得的参数计算出最佳的传动比，并将啮合齿轮传动比与最佳箱式传动比进行比较，根据比较结果对振动器进行控制。