发动机供油时间晚的征状和判断

机译：从封面的角度来判断一位头衔：郎囊藻属的分类学意义。等。十一月来自新西兰查塔姆群岛的晚白垩纪（Cenomanian-Turonian）

机译：通过掩盖来判断一个头饰：郎囊藻（Introvertocystis rangiaotea gen）的分类学意义。等。十一月来自新西兰查塔姆群岛的晚白垩纪（Cenomanian-Turonian）

机译：甲醇晚注射液下氢气/甲醇双注射火花点火发动机燃烧和稀燃燃烧极限的评价

机译：在极低温度下发动机启动期间的供油时间估算

机译：使用序数数据的纵向多特征状态方法模型。

机译：放射疗法临床应用程序的开发在体积调制弧治疗中使用蒙特卡罗发动机使用蒙特卡罗发动机癌症风险计算

机译：旋流对早期火焰开发和晚燃烧特性在高速单射下可视化SI发动机的影响。

机译：氢（动力IC发动机）的改进技术和性能特征状态，1975年。

机译：增压IC发动机控制装置。 -气门重叠时间短，进气门关闭时间晚，因此发动机转速低于高转速

机译：判断装置用于内燃机的缺失的存在或不存在，判断装置用于内燃机的排气通道中提供的催化剂的劣化程度，判断装置在预热中存在或不存在异常在内燃机的排气通道中提供的催化剂的方法，内燃机装置，用于确定在发动机的排气通道中提供的过滤器中累积的PM的量，以及用于确定存在或不存在异常的装置在内燃机的排气通道中设置的空燃比传感器中。

机译：内燃发动机的操作方法包括改变关闭侧翼以达到能量转换值，并在相对较早的时间之间将侧翼调整为早和晚之间的中间区域。