基于灰色理论隧道变形预测分析

李晓斌; 史芳; 杨丰华

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基于灰色理论隧道变形预测分析

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灰色理论适用于处理"贫信息,不确定"的系统问题,以沪昆铁路线黄家院隧道为研究对象,对该隧道开挖过程中一标段的围岩变形进行观测.并通过灰色理论GM(1,1)模型对围岩变形数据进行处理,预测隧道变形情况.与实际隧道变形进行比对分析,结果较为一致.对隧道变形的预测方法可为相同地质条件隧道开挖、支护、衬砌提供理论数据支持.

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来源
《黑龙江科技信息》 |2018年第16期|91-93|共3页
作者
李晓斌; 史芳; 杨丰华;
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作者单位

陕西铁路工程职业技术学院,陕西渭南 714099;

陕西铁路工程职业技术学院,陕西渭南 714099;

陕西铁路工程职业技术学院,陕西渭南 714099;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类洞体（围岩及衬砌）变位监测;
关键词
灰色理论; GM(1,1)模型; 围岩变形预测;

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