长大连续下坡路段安全设施设计方法探讨

余娟; 黄婷

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山区道路由于其地形限制,长大连续纵坡路段难以避免。长大纵坡路段对载重车辆行驶很不利,上坡过程中,由于重力作用,会使前行车速减慢、妨碍后续车辆,强超硬会的可能性增大;而下坡过程中,同样由于重力的作用,车速加快,频繁的制动会使制动器过热、制动效能减弱,造成车辆调挡失控的状况发生。根据对历年交通事故资料分析,下坡路段发生交通事故的几率及频率均明显大于上坡路段,各条公路的事故多发点均为长大下坡路段。因此为减少交通事故的发生,保障车辆在长大下坡路段的行驶安全,本文着重对长大连续下坡路段的安全设施设计进行的探讨。

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来源
《科学技术创新》 |2017年第2期|273-274|共2页
作者
余娟; 黄婷;
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作者单位

中交铁道(武汉)建设科技有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类沥青路面;
关键词
长大连续下坡; 安全设施; 设计;

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