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路基梁场龙门吊曲线轨道技术研究

         

摘要

根据左黎高速公路三标段2号梁场设置情况,解决龙门吊在路基曲线轨道上运行提梁的技术难题。采用现场调查分析,试验验证等办法,对龙门吊的支腿、控制系统、轨道系统等进行研究改造,通过在龙门吊支腿和行走轮之间增加转向装置,在电器控制系统上加装调速器,实现龙门吊内外侧行走轮的同心圆运行;加装时间继电器,实现龙门吊在直曲线结合处处的速度转换;对行走轨道进行加固处理。实践证明,通过技术改造,在路基有限范围轨道上龙门吊提梁技术是可行的。

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