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城轨共线段下穿隧道基坑支护设计

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摘要

本车行下穿隧道所经之处地质条件复杂、变化较大,隧道平面线位基本与地下城轨重合,对该下穿隧道的基坑支护设计有诸多限制。根据现场地质情况及城轨施工条件限制,针对山体爆破段,地质较好的软基段和地质较差的软基段设计了三种基坑支护方案。

著录项

来源
《科学技术创新》 |2015年第20期|243-244|共2页
作者
喻旻天;
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作者单位

珠海市规划设计研究院;

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正文语种 chi
中图分类 TU942;
关键词
车行下穿隧道; 基坑支护;

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