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竹叶山站深基坑开挖对近距离高架桥的安全影响研究

         

摘要

以武汉地铁8号线竹叶山站深基坑工程为研究对象,利用MIDAS/GTS软件模拟基坑开挖过程,重点研究在复杂富水地质和周边环境下,深基坑的变形特性以及基坑对高架桥桥桩的水平变形及沉降影响。计算结果表明地下连续墙加内支撑组合体系和桥桩加固相结合的措施能有效控制基坑施工过程中引起的近距离高架桥变形。

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