基于5G网络的列车运行控制系统研究

王宗

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第五代通信系统(5G)在低功耗大连接场景择的MCS使得误块率超过目标值时,需要提高重复次数;当信道状态很好且选择的MCS使得误块率低于目标值时,需要降低重复次数。因此本章结合信道状态和不同MCS取值对重复次数的影响,动态调整重复次数,确保误块率达到目标范围。成功接收到的ACK数量一般比NACK数量多,此时当接收到ACK时,系统将缓慢增加MCS,当接收到NACK时,快速降低MCS。但是对于NB-IoT来说,由于NB-IoT带宽窄只有180kHz且数据速率低,这是本文探讨的内容。

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来源
《黑龙江科技信息》 |2020年第14期|1-3|共3页
作者
王宗;
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作者单位

大秦铁路股份有限公司侯马电务段山西侯马 043000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U269.322;
关键词
5G系统; 列车运行控制系统; 关键技术;

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