黄土边坡-隧道结构地震动反应谱特性研究

鲁得文; 梁庆国; 熊玉莲

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黄土边坡-隧道结构地震动反应谱特性研究

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利用地震波处理软件SeismoSignal对大型振动台模型试验坡面处监测点数据进行处理,研究边坡-隧道结构在不同地震动输入下的加速度反应谱特性.结果表明:①地震动输入对加速度反应谱和规准反应谱影响显著,随着周期的增大反应谱值先增大后减小,最后趋近于零;②规准反应谱在地震动输入较小时,最大值随地震动输入的增大而减小,随坡高的增大而增大,在坡顶时达到最大值,隧道的存在对边坡的抗震性能有一定影响,尤其在隧道洞口段是抗震的薄弱环节;③平均规准反应谱在短周期段随地震动的增大而减小,在中长周期段随地震动的增大而增大,峰值随地震动的增大呈现出向中长周期段推移的趋势,平均曲线峰值两侧的数据呈现出较好的数学关系,左端拟合曲线为二次多项式关系式,右端拟合曲线为指数关系式.

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来源
《河南科学》 |2020年第11期|1847-1852|共6页
作者
鲁得文; 梁庆国; 熊玉莲;
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作者单位

杨凌职业技术学院陕西杨凌 712100;

土木工程国家级实验教学示范中心(兰州交通大学) 兰州 730070;

兰州交通大学土木工程学院兰州 730070;

兰州交通大学土木工程学院兰州 730070;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类土力学;
关键词
加速度反应谱; 规准反应谱; 地震动输入; 拟合曲线;

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