黄河流域物流业碳排放空间关联性及协同发展研究

朱向梅; 袁辉; 张静

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黄河流域物流业碳排放空间关联性及协同发展研究

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黄河流域是我国经济发展的重要地区,其物流业也一直呈现出稳步上升的趋势,但在经济增长的同时也对环境造成了一定的压力.采用能量系数法估算2009—2018年黄河流域九省份物流业的碳排放量,结合引力模型和社会网络分析法,构建九省份物流业碳排放的空间关联网络.研究表明:①黄河流域物流业碳排量虽有所降低,但整体减排压力仍存在,且山东省碳排量始终高居首位,青海碳排量始终为末位;②碳排放空间网络结构趋于均衡化、复杂化,中心区域逐渐由下游向中游转移,各省区间联系愈发紧密,为流域协同减排提供契机;③网络中核心区域对边缘区域的带动和辐射作用微弱,应加强核心与边缘区域的合作,制定扶持政策,共同推进黄河流域物流业高质量发展.

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来源
《河南科学》 |2021年第8期|1365-1372|共8页
作者
朱向梅; 袁辉; 张静;
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作者单位

中北大学经济与管理学院太原 030051;

中北大学经济与管理学院太原 030051;

中北大学经济与管理学院太原 030051;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类产业经济学;
关键词
黄河流域; 物流业; 碳排放; 空间网络;

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