玄武岩纤维高黏降噪型OGFC-10超薄磨耗层性能研究

石宜清; 邵景干; 李文凯

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玄武岩纤维高黏降噪型OGFC-10超薄磨耗层性能研究

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为研究空隙率对沥青混合料路用性能的影响,设计不同的空隙率,对玄武岩纤维高黏降噪型OGFC-10超薄磨耗层性能展开研究.对OGFC-10混合料进行配合比设计,使空隙率分别为10％、16％、22％,通过析漏损失及肯特堡飞散试验确定OGFC-10-10％、OGFC-10-16％、OGFC-10-22％三种超薄磨耗层最佳油石比分别为6.5％、5.2％、3.5％.通过对不同空隙率的OGFC-10混合料路用性能研究得出,随着空隙率的增大,OGFC-10混合料高温抗车辙、抗水损害、低温抗开裂及层间黏结能力均逐渐降低,排水及抗滑能力均逐渐增强;空隙率为10％时,OGFC-10混合料整体路用性能最优.

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来源
《河南科学》 |2021年第11期|1753-1758|共6页
作者
石宜清; 邵景干; 李文凯;
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作者单位

河南省交通规划设计研究院股份有限公司郑州 450000;

河南交院工程技术集团有限公司郑州 450000;

河南交院工程技术集团有限公司郑州 450000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类沥青路面;
关键词
高黏沥青; 矿料级配; 超薄磨耗层; 油石比; 路用性能;

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