不同降雨条件下对山区公路弃土场稳定性影响分析

杨煜; 金宇轩; 常森; 何忠明; 郭芳

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不同降雨条件下对山区公路弃土场稳定性影响分析

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降雨是诱发山区公路弃土场失稳的重要原因之一。为研究不同降雨条件下弃土场失稳破坏机理,提出了一种同时考虑弃土场填料饱和度、孔隙水压力及软化效应的稳定性计算方法,通过Geo-Studio有限元seep模块建立降雨入渗模型,分析不同降雨条件下弃土体内部孔隙水压力和饱和度的变化规律,结合弃土场暂态饱和区域内软化效应,将降雨渗流结果与slope稳定性模块进行耦合,分析不同降雨类型下弃土场稳定性变化规律。研究结果表明:降雨入渗阶段,暂态饱和区首先在弃土场坡脚处和表层逐渐发育,并指向斜坡深层土体延伸,导致部分填料负孔隙水压力随着降雨历时增加逐渐增大,在孔隙水压力、重度及软化效应共同作用下,弃土场由稳定削弱至欠稳定,该影响具有一定的滞后性。安全系数受降雨类型影响不同,弃土场边坡稳定性影响顺序为:前锋型>中锋型>等强型>后锋型。

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来源
《公路工程》 |2023年第5期|85-90|共7页
作者
杨煜; 金宇轩; 常森; 何忠明; 郭芳;
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作者单位

湖南省交通科学研究院有限公司;

交通建设工程湖南省重点实验室;

长沙理工大学交通运输工程学院;

湖南交通职业技术学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类路基工程;
关键词
弃土场; 稳定性; 数值模拟; 安全系数;

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