异形独塔斜拉桥参数敏感性分析

王生武; 项纯夫; 李腾腾; 李星新

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异形独塔斜拉桥参数敏感性分析

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摘要

为了降低施工过程造成的偏差对成桥状态的影响,对异形独塔斜拉桥进行更准确施工监控,对桥梁设计参数进行了敏感性分析,确定影响成桥状态设计参数的敏感性,进而在施工过程中采用修正主要设计参数偏差忽略次要设计参数偏差的方法,对异形独塔斜拉桥进行控制.以安徽省某大桥为案例,对桥梁模型中设计参数进行了对比分析,分别详细分析了桥梁结构自重(施工临时荷载)、桥梁整体刚度、混凝土收缩徐变、整体温度等因素对异形独塔斜拉桥成桥状态的影响.分析结果表明大桥结构自重、斜拉索索力和整体温度对大桥影响较大,而桥梁的整体刚度和混凝土收缩徐变对桥梁成桥状态的影响较小.

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来源
《公路工程》 |2015年第1期|137-142,147|共7页
作者
王生武; 项纯夫; 李腾腾; 李星新;
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作者单位

大连交通大学土木与安全工程学院,辽宁大连116028;

大连交通大学土木与安全工程学院,辽宁大连116028;

大连交通大学土木与安全工程学院,辽宁大连116028;

合肥工业大学土木与水利工程学院,安徽合肥230009;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类斜拉桥;
关键词
斜拉桥; 异形独塔; 影响参数; 对比分析; 成桥状态;

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