基于销槽承压弹塑性模型的胶合木-钢夹板螺栓连接抗剪性能研究

CHEN Aijun; TANG Bo; WANG Jiejun

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基于销槽承压弹塑性模型的胶合木-钢夹板螺栓连接抗剪性能研究

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为了提高胶合木-钢夹板螺栓连接构件抗剪承载力的计算精度,在考虑构件厚径比的影响下,对单螺栓连接的胶合木-钢夹板连接构件进行了抗剪性能试验.采用推出试验的方法,设计了5大组,3小组共45个推出试件,探究其从加载到破坏整个过程中的剪切破坏情况.基于销槽承压理想弹塑性模型、螺栓连接的承载力理论与Johansen的“屈服理论”,提出了3种螺栓连接在抗剪承载力下出现的剪切破坏模式,并推导出胶合木-钢夹板螺栓连接构件的抗剪承载力计算公式.试验结果表明:胶合木-钢夹板单螺栓连接中,随着厚径比的增大,螺栓连接破坏模式会逐渐由“单铰”破坏模式变成“双铰”破坏模式.通过推导式计算的胶合木-钢夹板螺栓连接件抗剪承载力理论值和试验值差值最大差值仅为8.72％,计算结果与试验结果吻合良好.

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来源
《公路工程》 |2018年第6期|11-1461|共5页
作者
CHEN Aijun; TANG Bo; WANG Jiejun;
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作者单位

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类钢、木混合结构;
关键词
胶合木-钢夹板螺栓连接; 抗剪承载力; 推出试验; 装配式木结构;

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