基于ANSYS的FSAE赛车制动盘瞬态热分析

何海浪; 郭潇然; 田顺

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基于ANSYS的FSAE赛车制动盘瞬态热分析

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赛车制动具有车速高、强度大等特点,随着制动时间的推移,制动盘上积累的热能会越来越多,其所承受的热负荷也越来越大,过高温度会降低刹车盘的扭矩传递能力,造成刹车失灵等严重问题.文中针对上海国际赛场的实际赛道条件,应用ANSYS软件的瞬态热分析模块,对赛车的紧急制动与耐久赛项目中的连续制动工况进行仿真分析,根据制动盘的制动原理和传热原理,确定了瞬态热分析过程中的载荷、边界条件及加载过程和模拟工况,为赛车制动盘的选型及提高制动系统的可靠性提供理论依据.

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来源
《公路与汽运》 |2013年第5期|28-30|共3页
作者
何海浪; 郭潇然; 田顺;
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作者单位

长安大学汽车学院,陕西西安710061;

长安大学汽车学院,陕西西安710061;

长安大学汽车学院,陕西西安710061;

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正文语种 chi
中图分类专用汽车;
关键词
汽车; 赛车; 制动盘; 瞬态热; 仿真分析;

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