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苏成玲; 张佑文;
第二次世界大战; 交通事故; 交通安全; 生命; 人类; 死亡人数; 交通工具; 法国专家;
机译:交通事故死亡的一半是行人,骑自行车的人和电单车司机。世界卫生组织发现,每年有127万人死于交通事故
机译:常识如何使我们在道路上失败:有限的理性因素对全球每年造成100万交通事故的死亡人数的贡献
机译:交通安全:PennDOT尝试使用ITS设备减少交通事故死亡人数
机译:世卫组织:每年有130万人死于道路交通事故
机译:交通事故指标评价及其在交通安全措施中的应用研究
机译:每年有2万多美国人因美国交通安全政策拒绝科学而被杀
机译:最大限度地减少真菌病死亡将使联合国艾滋病规划署的目标是到2020年将每年艾滋病死亡人数减少到50万以下
机译:交通安全事实1999.国家交通数据。 1999年国家交通事故死亡人数211和1998年的变化百分比
机译:根据德国专利No.5,3,3,3,4,5,6,7,7,6,7,10,10,10,10,16,16,29,29,29,29,29,29,29,29,29,29,29,29,35,29,28,29,28,29,28,29,29,29,29,28,29,20,50,50,50,50,50,50,50,50,50,50,50,50,50,50,50,50,50,60,50,50,50,50,50,50,50,50,50,50,50,50 522192,借助该杠杆通过单个杠杆操纵位于入口端部件上的水,电流开关以及入口与加热体腔之间的节流装置之间的电流开关
机译:能够自动,每月,每年和每年计算访问者人数的访问者自动计数处理系统
机译:组件(20)包括面部密封件(46)的第一部分,其在比第一侧面部分(50)和第一侧面部分(50)更靠近第二侧面部分(52)的点处附接到底部(54)。 50)在底部(54)上方的一点处。面部密封件(48)的第二段在更靠近第二侧面部分的第一侧面部分(50)的位置处固定到底部(54)。 (52)和第二侧面部分(52)位于底部(50)上方的位置。面部密封件(46、48)的第一和第二段可各自包含一块弹性件(60、62)。此外,面部密封件(46)的第一段的至少一部分可延伸超过弹性件。所述第一部分的面部密封件60形成第一凸缘密封面68,并且所述第二部分的面部密封件48的一部分可以延伸超过所述第二部分的弹性件62。面密封件(48)以形成第二凸缘密封面(70)。
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