二维非线性邓肯－张模型分析软基沉降变形规律

尹扬辉

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摘要

为了对比研究不同软基厚度的沉降规律，运用二维比奥固结有限元理论，采用二维非线性邓肯－张双曲线模型，计算不同软基厚度时基础沉降变形规律。结果表明，在软基深度一定的情况下，最终沉降基本与路堤高度成正比；软基深度较小时，最大沉降发生在路堤斜坡部分对应的软基表面上，而深度较大（＞15m以上）时，路堤中心点处的沉降变形最大。

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来源
《湖南交通科技》 |2015年第1期|33-35|共3页
作者
尹扬辉;
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作者单位

隆回县农村公路管理局;

湖南隆回 422200;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类路基工程;
关键词
软基; 沉降; 邓肯-张模型;

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