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发动机带转油封启动系统的设计

         

摘要

为满足航空发动机油封的带转要求,设计一套发动机带转油封启动系统.该方案采用液压马达带转的方式来代替发动机的涡轮起动机,建立小型的液压站形成动力源;形成动力传递路线为:电机带动液压泵经高压管路传递到液压马达,液压马达将动力经过齿轮、传动轴传递到发动机,将发动机转子带转到需求的转速.该方案采用一般通用型的设备,没有使用寿命和次数的限制,工作和维护方便.

著录项

  • 来源
    《液压气动与密封》 |2014年第10期|39-40|共2页
  • 作者

    刘玫; 郭旭; 迟艳; 龚弋飞;

  • 作者单位

    沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司技术中心,辽宁沈阳 110043;

    沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司技术中心,辽宁沈阳 110043;

    沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司技术中心,辽宁沈阳 110043;

    沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司技术中心,辽宁沈阳 110043;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 液压传动;
  • 关键词

    发动机; 带转; 启动; 液压马达;

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