新型缓冲油缸结构及其性能研究

刘永东; 陈兵兵; 周友中

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为满足工程机械在高频、重载、突变载荷等恶劣工况下的作业需求,设计了一种缓冲腔密封和节流功能分离的缓冲结构,研制了一种新型端面贴合式高性能缓冲油缸.介绍了该缓冲装置的结构特点、工作原理,并分析和优化了其缓冲性能.通过实验研究表明,在同等工况下,相比国外同类缓冲油缸,该缓冲油缸缓冲压力峰值小,且缓冲过程平稳,性能明显优于国外产品.

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来源
《液压气动与密封》 |2012年第10期|68-70|共3页
作者
刘永东; 陈兵兵; 周友中;
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作者单位

三一重工股份有限公司,湖南长沙410100;

三一重工股份有限公司,湖南长沙410100;

三一重工股份有限公司,湖南长沙410100;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类液压传动;
关键词
缓冲油缸; 功能分离; 端面贴合; 摩擦副;

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