基于SAE J1939协议的发动机通信控制器仿真与设计

张大庆; 张凤登; 张晓霞; 陈悫; 黄成

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基于SAE J1939协议的发动机通信控制器仿真与设计

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SAE J1939协议是一种支持闭环控制的在多个ECU之间高速通信的网络协议[1].主要运用于载货车和客车上.它以CAN2.0为网络核心并构建了符合OSI参考模型的多层协议,分别实现数据传榆、网络构建、网络管理、故障诊断等功能.以SAE J1939协议为基础,对发电机组中电控柴油机数据实时采集与分析,判断发动机实际运行状态;建立一种可行的通信网络模型并对其仿真,验证其可靠性.针对沃尔沃TAD532GE型柴油机EDC4电控系统设计了通信控制节点,实现对发动机运行状况的实时监测.

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来源
《工业控制计算机》 |2013年第12期|96-9799|共3页
作者
张大庆; 张凤登; 张晓霞; 陈悫; 黄成;
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作者单位

上海理工大学光电信息与计算机工程学院;

上海200093;

上海理工大学光电信息与计算机工程学院;

上海200093;

上海理工大学光电信息与计算机工程学院;

上海200093;

上海理工大学光电信息与计算机工程学院;

上海200093;

上海理工大学光电信息与计算机工程学院;

上海200093;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类
关键词
SAE J1939; CAN; ECUs; 发动机; 现场总线;

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