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升降横移式立体车库控制策略的研究

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摘要

以升降横移式自动化立体车库为主要研究对象,根据车辆到这时间间隔服从泊松分布,车库内存放时间服从负指数分布的情况建立了存车优先、原地复位、交叉存取不同控制策略车库的数学模型,对特定参数的模型进行了Matlab仿真,并给出分析结果,结果表明采用原地复位存取策略车库的平均存取车时间最短,车位利用率较高.

著录项

来源
《工业控制计算机》 |2012年第4期|90-91|共2页
作者
张芳芳; 韩宝林; 梁飞;
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作者单位

西安航天动力机械厂;

陕西西安710025;

西安航天动力机械厂;

陕西西安710025;

西安航天动力机械厂;

陕西西安710025;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
升降横移式立体车库; 存取策略; Matlab仿真;

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