基于Multi-Agent的电动汽车多目标综合最优充电管理策略

付国忠; 吴昊; 唐源; 张志强; 张进强

首页> 中文期刊> 《信息记录材料》 >基于Multi-Agent的电动汽车多目标综合最优充电管理策略

基于Multi-Agent的电动汽车多目标综合最优充电管理策略

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

电动汽车即插即充的无序充电模式会给电网带来负荷波动增大和峰上加峰的影响.对此,本文提出基于Multi-Agent的电动汽车有序充电的管理策略.将电网、各个充电站及电动汽车均分别看作一个Agent智能元,各Agent智能元通过通讯进行信息交流形成一个Multi-Agent系统(MAS).建立以电网负荷波动限制、电网峰值限制和用户需求的三个目标满意度综合最优的目标函数,结合PSO粒子群算法和多目标归一化算法做出统一评价,优化配电网分配给充电站的功率值,实现多目标综合最优的充电管理.仿真说明该算法的有效性.

著录项

来源
《信息记录材料》 |2020年第6期|225-227|共3页
作者
付国忠; 吴昊; 唐源; 张志强; 张进强;
展开▼
作者单位

中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室四川成都 610213;

中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室四川成都 610213;

中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室四川成都 610213;

中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室四川成都 610213;

中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室四川成都 610213;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类程序设计、软件工程;
关键词
Multi-Agent; 电动汽车; PSO算法; 多目标; 充电管理策略;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 利用多目标最优化方法控制智能电网中电动汽车充电速率 [J] . 关昊亮 ,王进华 ,邱伟育 . 电气技术 . 2017,第012期
2. 基于充电设备利用率的电动汽车充电路径多目标优化调度 [J] . 周天沛 ,孙伟 . 电力系统保护与控制 . 2019,第004期
3. Delphi和GAHP集成的综合评价方法在电动汽车充电站选址最优决策中的应用 [J] . 冯超 ,周步祥 ,林楠 . 电力自动化设备 . 2012,第009期
4. 基于负荷平衡的电动汽车模糊多目标充电调度算法 [J] . 周美玲 ,陈淮莉 . 计算机应用 . 2021,第004期
5. 基于蒙特卡洛法的电动汽车充电网络模糊多目标规划 [J] . 李志超 . 电子技术与软件工程 . 2020,第016期
6. 基于风光互补综合供电的电动汽车充电站 [C] . 陈滋健 . 中国电源学会第十九届学术年会 . 2011
7. 基于Multi-Agent的电动汽车充电管理研究及仿真软件开发 [A] . 袁明虎 . 2014

基于Multi-Agent的电动汽车多目标综合最优充电管理策略

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅