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基于混合整数规划的多机场区域流量调配研究

         

摘要

随着我国航空事业的迅速发展,空中交通拥挤问题日益严重,造成的严重问题就是航班延误,如何合理分配空中交通流量成为近年来大家关注的重要问题。论文考虑基于机场和航路点约束的典型流量调配问题,通过引入传统调度问题思想,将问题转化为混合线性整数规划问题进行求解,从而提高求解效率,得到问题的全局最优解。最后经过数据试验验证建模的有效性。

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