基于TLBO优化算法的电动汽车充电站选址

杨军峰; 冯磊

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基于TLBO优化算法的电动汽车充电站选址

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cqvip:随着电动汽车使用规模的不断增加,建设电动汽车充电站已成为当务之急。文中将每个区域中心作为电动汽车充电负荷中心,以分区内电动汽车充电桩数量作为充电站选址的权重系数,建立了充电站位置和定容的优化模型。采用TLBO优化算法计算出电动汽车充电站的数量、建设地点、每个充电站的覆盖范围以及充电站的充电桩数量。仿真结果表明,TLBO优化算法在电动汽车充电站的选址和定容方面,计算准确、收敛速度快,并且具有良好的全局优化性能。

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来源
《信息技术》 |2020年第5期|131-135|共5页
作者
杨军峰; 冯磊;
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作者单位

中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043;

中交第一公路勘察设计研究院有限公司西安710075;

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正文语种 chi
中图分类计算机仿真;
关键词
电动汽车; 充电站; TLBO优化算法; 规划选址;

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