边缘计算环境下对行人车辆的碰撞避免研究

机译：分散路口行人检测系统，有助于避免行人与车辆碰撞

机译：使用有限元模拟开发和验证行人轿车降压器：车辆自动制动对涉及车辆碰撞的行人运动学影响的数值研究

机译：行人 - 车辆碰撞避免支持系统的发展

机译：检测对自己车辆的异常行人行为，从而避免车辆与行人的碰撞

机译：紧急情况下的自动车辆综合稳定和碰撞避免

机译：为什么更多的男性行人在车辆行人碰撞中死于女性：一种分解分析

机译：基于车辆与行人碰撞避免的运动模式的行人行为预测

机译：车辆间通信避免碰撞和改进交通流量

机译：保证各种紧急情况下的运载工具（汽车，飞机，摩托车，ETC）无故障双运动的唯一方法，包括：危险的水文气象条件（暴风雨，雾，冰冷的道路，旋风，雨水，雨水，雨水，雨水，大肠杆菌，在极端情况下保护驾驶员，乘客和行人免受死亡和重伤，当与行人碰撞是不可避免的，因为在这种情况下，如果驾驶员的健康状况不佳，驾驶员无法进行车辆控制

机译：在各种紧急情况下防止车辆盗窃和提供车辆（汽车，飞机，摩托车等）的无事故移动的单一方法，包括：危险的水文气象事件（风暴，雾，雨，雾，冰，雨，冰，雨，雨，冰，雨，冰时，如果无法防止与行人碰撞的车辆，但在没有出现这种情况的情况下，车辆驾驶员，行人动物和鸟类的保护，行人和行人的死因以及在紧急情况下的严重损坏，汽车的无故障驾驶

机译：预测碰撞警告和避免碰撞的方法乘用车行人，例如行人专用区，涉及确定车辆环境中道路使用者的存在