航空发动机红外辐射实验与仿真

李建勋; 童中翔; 刘万俊; 王超哲; 张志波; 禚真福

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为研究航空发动机红外辐射分布规律和尾焰红外辐射特征,对地面试车条件下的某型发动机进行了红外辐射特性测试实验。实验结果表明:发动机红外特性在不同的Ma数下变化较小,但因低压压气机出口的温度随飞行Ma数增大而升高,发动机外壁面的红外辐射随之增加;发动机混合室璧面红外辐射最为强烈,其红外辐射强度随飞行Ma数的增大呈非线性增大;尾焰的红外辐射呈现梨形包络,发动机在后方的辐射明显强于前方。在地面试车条件下,文中开发的尾焰红外辐射仿真程序的计算结果与实测结果基本吻合,相对误差不超过15%,并且其空间分布基本一致。

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来源
《红外与激光技术》 |2013年第3期|549-555|共7页
作者
李建勋; 童中翔; 刘万俊; 王超哲; 张志波; 禚真福;
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作者单位

空军工程大学航空航天工程学院;

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正文语种 chi
中图分类试车及其设备;
关键词
红外辐射; 发动机; 尾喷管; 尾焰; 建模仿真;

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