江岸公路路基滑坡抗滑桩治理效果的数值分析

李玉泉; 肖拥军

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某江岸公路路基土坡受到暴雨和地表渗水的影响,在临空及自重作用下出现了滑坡变形.文章建立了工程地质模型,考虑影响滑坡因素赋予滑体不同的力学参数,通过FLAC3D数值模拟,分析了滑坡在天然状态的变形破坏机理及稳定性,通过强度折减得到的边坡潜在滑动面和安全系数与实际情况一致.在滑坡的一级平台上设置抗滑桩,并对加固后的滑坡进行数值模拟,分析结果表明抗滑桩提高了边坡的稳定性,满足工程要求;抗滑桩治理后滑坡体表层分布的拉应力明显减小;滑坡剪应力集中于桩与滑面接触的位置,说明抗滑桩很好的发挥了阻滑能力.

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来源
《内蒙古科技与经济》 |2018年第11期|89-91|共3页
作者
李玉泉; 肖拥军;
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作者单位

湖南科技大学资源环境与安全工程学院,湖南湘潭 411201;

湖南科技大学资源环境与安全工程学院,湖南湘潭 411201;

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正文语种 chi
中图分类路基的养护与维修;
关键词
滑坡; FLAC3D; 数值模拟; 抗滑桩;

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