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模糊路径选择模型在交通配流中的应用研究

         

摘要

文章与Logit模型相结合,提出了一种基于模糊路径选择的模型,让出行者在非饱和的路网结构中,根据各路段行程所需的模糊时间进行路径选择,使整个路网中各路径上用户均衡.该模型也适用于大规模路网中交通流平衡分配,算例结果验证了该模型的有效性和可行性.

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