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代存杰; 孙亮; 李秦渝;
兰州交通大学,交通运输学院;
兰州城市学院,计算机系,甘肃,兰州,730070;
模糊路径选择; 交通配流; 用户均衡;
机译:实时信息水平在公共交通中的影响:使用自适应乘客路径选择模型的大规模案例研究
机译:LOD技术和最短路径算法在交通地理信息系统中的应用研究。
机译:大型复杂城市轨道交通网络路径选择模型评估的数据融合方法
机译:具有模糊逻辑的交通信息路径选择模型
机译:模糊理论与知识工程方法在公路交通规划中的应用研究
机译:混合重力和路径选择模型用于评估大型路网中的矢量交通
机译:基于风险模糊价值的投资组合选择模型及其在投资决策中的应用研究
机译:空中交通管制中的多路径控制频率音量I.多路径的分类,多路径对系统的影响以及多路径的原因
机译:用于确定交通路口的交通信号系统,具有控制装置,用于确定交通路口处的车辆的路径,在此控制该系统,以便从非优先级车辆中清除车道,并阻塞交通流
机译:在交通信号灯控制的交叉路口优先使用专用车辆的方法,涉及在交通信号灯系统中根据请求清除交叉路口的路径,以控制交叉路口的交通流量
机译:机动车,即汽车,行驶畅通路径检测方法,涉及确定交通基础设施指示的内容,基于该内容修改畅通路径,以及在车辆导航中利用经修改的畅通路径
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