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周瑾; 纪金亮;
郑州日产汽车有限公司技术中心;
河南 郑州 450016;
麦弗逊式悬架; 副车架; 强度; 模态;
机译:基于模态应力恢复法的乘用车前副车架疲劳寿命估算
机译:挤压铸造汽车前副车架组件的开发
机译:车架生产被淘汰:大众汉诺威使用Walter的MQL专用工具生产Passat副车架
机译:乘用车前副车架的优化设计和动态刚度分析
机译:轿车中复合汽车前副车架导轨的设计和评估及其相应的乘员碰撞伤害响应。
机译:胎盘性霍布尔细胞光学显微镜Imagej和Qupath测定免疫组织化学染色强度的对比分析
机译:管液压成型汽车前副车架的强度和可成型性设计
机译:位置,强度和自扩展线宽3(副v2) - (sub v2)和(sub v2)(sub v4) - (sub v2)热带(sub 14)NH(sub 3)在5到8区域
机译:用于汽车的悬架副车架,具有前横向车架和后横向车架,其中两个车架通过两个纵向车架连接到封闭的副车架
机译:用于机动车辆的,尤其是前轴副车架的副车架以及诸如此类的副车架
机译:用于机动车辆的副车架,特别是前桥副车架,以及包括该副车架的车身
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