不同车轮结构对车轮固有频率影响的研究

机译：铁路车轮在不同温度下的疲劳行为：在室温和高温下铁路车轮的微观结构与疲劳行为的相互关系

机译：日本汽车轮胎协会，2017年汽车轮胎要求被动车轮胎为尖头汽车轮胎的需求优惠，前一年的第一个前景

机译：日本汽车轮胎协会，2016年汽车轮胎要求突出的销售杰出汽车轮胎2016年供应优秀的汽车轮胎，距离去年的101％

机译：客车车轮运动相关的客车车轮导向结构的结构化

机译：研究车轮/钢轨相互作用对车轮法兰爬升脱轨和车轮/钢轨轮廓兼容性的影响。

机译：闪烁的车轮幻觉：当α节奏使静止的车轮闪烁时

机译：重型车辆悬架-测试和分析。 ud第3阶段-固有频率峰值负载：根据车轮负载测量悬架健康状况。初步测试报告 ud

机译：滑动对车轮胎面损伤影响的研究

机译：在给定的车轮载荷下，在不同的稳定基底上连续进行车轮下沉和滚动摩擦的现场测量的装置，具有直立的或滚动的车轮以测量车轮与路面接触面积的形式和尺寸

机译：电动全景天窗的透明面板控制组件，例如用于机动车辆的通断开关具有与另一个车轮连接的车轮，其中前一个车轮的位置与后一个车轮的位移有所不同

机译：具有不同轮胎的车轮的多轮装置具有车轮组和越野车轮组，每个车轮组具有适合于各自表面的轮胎，并且各自的轮轴高度相对于彼此可调节。