降低CVT变速箱输出轴圆锥滚子轴承摩擦力矩方法

杨东栋; 邱明

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降低CVT变速箱输出轴圆锥滚子轴承摩擦力矩方法

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用于CVT变速箱输出轴外侧的圆锥滚子轴承在变速箱台架耐久试验70%的循环时间出现了黏着磨损失效,经分析是因轴承摩擦力矩较大引起的。对影响圆锥滚子轴承的摩擦力矩主要因素进行分析,对现有结构进行优化设计,从而降低滚子与内圈挡边、滚子和滚道的摩擦。经过试验检测,改进后轴承摩擦力矩低于改进前摩擦力矩,同时也通过了客户的变速箱耐久台架试验。此次变速箱输出轴圆锥滚子轴承改进案例为圆锥滚子轴承低摩擦设计提供了依据。

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来源
《内燃机与配件》 |2020年第13期|P.99-102|共4页
作者
杨东栋; 邱明;
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作者单位

河南科技大学机电工程学院洛阳471003;

河南科技大学机电工程学院洛阳471003;

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正文语种 chi
中图分类汽车工程;
关键词
CVT变速箱; 圆锥滚子轴承; 摩擦力矩; 降低;

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