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基于直接测量和簿记复合法的动力电池SOC估算

         

摘要

车载动力电池高效运行的关键在于其管理系统的精细化管理,SOC表示电池的荷电状态,是表征电池工作状态的关键指标,需要多参数进行联合估算,动力电池管理系统需要精准监控动力电池的SOC,这是电池充放电控制和温度控制等的基础。本文首先通过对SOC的测量方法进行分类探讨,在此基础上,提出采用直接测量和簿记复合法的SOC估算方法,进行一系列实验表明,新的估算方法估计精度较高,在大放电电流和低温下的表现更加优异。该方法为SOC状态估计提供了一种新的思路,对实际动力电池管理系统开发具有一定的借鉴作用。

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