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孙祺翔; 肖翔; 李萌之; 孙亚东; 余树翠; 刘玉铭; 亓建永;
宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;
吉利汽车研究院(宁波)有限公司;
发动机; 气缸垫; 渗油; 边界参数; 热胀冷缩; 水温;
机译:基于气缸油排水行为的发动机管理技术船用大型双循环发动机
机译:大型两冲程船用柴油发动机沿气缸套管润滑油输送不同活塞环曲率的研究
机译:2行程低速发动机和气缸油开发中的气缸油应力洞察
机译:内燃发动机的动力学模型(扭矩传感器,随机,发动机控制,气缸压力)
机译:使用两种列表化化学方法比较以替代燃料为燃料的DI柴油发动机的气缸压力模型比较
机译:发动机气缸套壁上润滑油蒸发的研究:气缸孔周围油膜厚度的影响
机译:最终系列油被测试为加尔维斯顿渡轮运营(GFO)发动机故障的潜在解决方案
机译:从IC发动机气缸盖到油底壳的回油系统-回油管路完全位于发动机缸体外部,集油器位于气缸盖外壳外部
机译:内燃发动机,即双活塞发动机,在导油套筒中设有密封元件,用于密封气缸盖和轴承座,其中,气缸盖包括导油套筒的保持架
机译:发动机正时链轮自动张紧器,具有将油从油底壳供应到气缸的泵,以及将油保持在油泵和气缸之间的储油箱
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