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于华; 马相明; 许自顺; 韩奎超;
山东大学能源与动力工程学院,山东济南250061;
天然气; 发动机; 点火提前角; 缸内燃烧压力; 缸内燃烧温度;
机译:天然气组成和压缩比对以液化天然气为燃料的重型稀燃SI发动机热力学和燃烧特性的影响
机译:喷雾引导燃烧系统的稀燃液化石油气直喷发动机中分层混合物的燃烧特性
机译:燃烧室重圈液体燃烧特性和EGR燃烧特性及化学计量天然气发动机燃烧特性及热效率影响的实验和数值研究
机译:涡轮增压中冷汽油直喷发动机的燃烧特性和逐周期变化
机译:稀燃天然气发动机中火焰传播的基础研究。
机译:使用氧化铈-氧化锆传感器材料和氧化铈-氧化钇温度补偿材料的电阻氧气传感器用于稀燃发动机
机译:稀燃条件下天然气发动机压力波动的分析
机译:开发闭环稀燃天然气发动机控制系统。 FinalReport,1993年2月至1995年12月
机译:稀燃天然气发动机和稀燃天然气发动机的操作过程
机译:稀燃天然气发动机的天然气燃料转化器控制
机译:稀燃型天然气发动机的电源系统
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