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应用复合技术对大面积超深度研拉伤的修复工艺

         

摘要

我厂#6机系意大利进口的12.5万千瓦汽轮发电机组,其调速系统中的主油动机在解体检查时发现缸体内壁大面积超深度的严重研拉伤,面积占φ305毫米园周的1/3,在活塞行程的340毫米长度范围内均有研拉伤痕,最深处达1.5毫米。活塞本体胀圈槽沿的外园面与缸体接触的对应部位也同样出现深度的研拉伤。

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