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陕北榆林一次区域性暴雨中尺度特征分析

         

摘要

利用micaps常规资料、物理量场、红外卫星云图、榆林雷达(CINRAD-CB)产品等对2011年7月1~2日榆林区域性暴雨天气过程的环境场、热力、动力条件、中尺度影响系统及触发机制等进行综合分析.结果表明,副高外围暖湿气流与东北涡后回流冷空气是暴雨发生的环流背景,切变线和低空急流的维持是暴雨产生的重要因素;地面干线触发了对流云团的生成,同时伴有中尺度低压的存在更有利于对流的生成和加强,从而生成多个中尺度对流云团并不断移动形成“列车效应”,产生了暴雨;雷达径向速度图上“逆风区”的出现表明有中小尺度垂直环流存在,有利于暴雨天气的发生;V-3θ图上表现为暴雨时对流层顶附近有超低温存在,处于很不稳定状态,有利于产生对流,有充沛的水汽输送,预示着有强降水天气出现.

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