土压平衡盾构掘进土量平衡及参数相关性分析

窦正磊; 李大华; 张自光

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土压平衡盾构掘进土量平衡及参数相关性分析

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土压平衡盾构掘进时,一般是通过监测地表沉降数据对土仓压力进行调整,使盾构达到土压平衡状态,但该方法过于滞后,易造成不平衡掘进状况.故分析控制土量平衡的方法使盾构掘进时处于土压平衡状态,确保开挖面土层的稳定.阐述了土量平衡中的挖土量与排土量,得出使盾构达到土量平衡状态时,控制螺旋输送机转速与推进速度的比值(N/V),并总结出盾构掘进中土量平衡控制的标准.基于合肥地铁4号线隧道工程,对现场监测数据进行土量平衡分析,同时讨论关键参数的相关性,以保障盾构施工安全.结果表明:合肥地区类似工程盾构施工时可将N/V控制在0.162附近,此时盾构对土层扰动最小;土仓压力随着N/V和刀盘扭矩的增大而减小;总推力与N/V存在一定的相关性.

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来源
《安徽工程大学学报》 |2021年第4期|64-69|共6页
作者
窦正磊; 李大华; 张自光;
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作者单位

安徽建筑大学土木工程学院安徽合肥 230000;

安徽建筑大学土木工程学院安徽合肥 230000;

安徽建筑大学土木工程学院安徽合肥 230000;

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正文语种 chi
中图分类盾构法（全断面开挖）;
关键词
土压平衡盾构; 土量平衡; 合肥地区; 掘进参数; 相关性分析;

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