青藏高原地面拖曳效应对春季大季环流影响的数值研究

郑庆林; 宋青丽

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用一个在ＮＣＡＲ的气候模式基础上改进和发展起来的ＣＣＭ１（Ｒ１５Ｌ７）－ＬＮＷＰ长期数值预报模式，以国家气象中心１９９２年４月１日客观分析资料和ＮＣＡＲ的固定个例（１９７５年１月１６日）为初始场，进行当期数值预报试验，研究了青藏高原地面拖曳效应对春季大气环流的影响，结果表明，当月平均的青藏高原地面拖曳系数与全球其他陆面月平均拖曳系数之差由０．０００８增大至０．００４时，预报效果得到了明显改进。青藏

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来源
《应用气象学报》 |1997年第3期|335-341|共7页
作者
郑庆林; 宋青丽;
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作者单位

中国气象科学研究院;

中国气象科学研究院;

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类大气环流;
关键词
青藏高原; 地面拖曳效应; 大气环流; 数值研究;

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