铜基粉末冶金材料摩擦磨损性能分析

丁干; 王国权; 曾圣迪; 陈勇; 王立勇; 雷桐辉

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铜基粉末冶金材料摩擦磨损性能分析

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cqvip:利用摩擦磨损试验机(UMT-5)对铜基粉末冶金制动材料进行试验,得到不同制动速度、制动压力对铜基粉末冶金材料摩擦系数的影响以及摩擦材料的磨损量;利用ABAQUS建立试验过程摩擦材料仿真模型,通过仿真分析与试验结果进行比对,得到铜基粉末冶金材料温度及应力变化趋势。在相同工况情况下仿真结果与试验结果基本吻合,证明建立的摩擦制动仿真模型可靠有效。摩擦块温度场一直处于上升趋势。在制动速度为916 r/min时,高速列车摩擦块的摩擦系数较为稳定,且磨损量较小,因此应尽量在此速度下开始制动。

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来源
《北京信息科技大学学报（自然科学版）》 |2019年第4期|61-6596|共6页
作者
丁干; 王国权; 曾圣迪; 陈勇; 王立勇; 雷桐辉;
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作者单位

北京信息科技大学机电工程学院北京100192;

北京信息科技大学北京电动车辆协同创新中心北京100192;

北京信息科技大学现代测控给技术教育部重点实验室北京100192;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类制动器;
关键词
粉末冶金材料; 摩擦系数; 磨损量; 温度场;

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