基于汽车溺水过程分析的车窗机械结构优化

王楠

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基于汽车溺水过程分析的车窗机械结构优化

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汽车驶入水中导致司乘人员伤亡的事故近年来逐渐增多,尤其是城市中地势低洼排水不畅的地段在大雨后容易积存大量雨水,司机在不知水深的情况下冒然驶入,导致车体没入水中,车门车窗无法打开造成惨剧.针对这一问题,以北京现代伊兰特汽车左前车门车窗升降机构为例,通过计算进行结构模拟和优化,从而减少人员伤亡.结果表明,经过对伊兰特左前车门车窗升降机构改进后,司乘人员能够达到成功逃生的目的,事故伤亡率大大降低.

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来源
《北京工业职业技术学院学报》 |2013年第4期|41-45,54|共6页
作者
王楠;
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作者单位

北京现代职业技术学院汽车工程系,北京101300;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类玻璃升降机构;
关键词
汽车; 车窗; 优化; 升降机; 逃生;

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