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首页> 中文期刊> 《北京航空航天大学学报》 >新冠疫情下中国国际航线网络演化特征

新冠疫情下中国国际航线网络演化特征

         
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全球疫情形势下,各国国际航班政策变化、国际航线数量下降、国际客流量锐减对中国国际航线网络结构特征产生了重大影响,分析疫情下中国国际航线网络演化特征对于航空公K-Core司未来国际航线恢复和资源调配决策具有非常重要意义。采用网格划分算法对2019-2021年不同时期中国国际航线网络进行层级划分,通过分析各节点网络特征、所属层级和中转旅客份额等指标变化情况,确定节点和层级功能的转变,判断网络结构发展趋势。根据节点度、旅客运输量和感染人数对网络节点重要程度进行评估和排序,并通过依次移除节点的方式对网络进行蓄意攻击,分析不同层级网络的鲁棒性变化,识别疫情发展不同时期的关键节点。研究表明:在诸如旅客需求减少、国际航班政策等内外因素驱动下,国际航线网络结构和节点功能均发生改变,且部分改变是不可逆的,核心层与网络整体的连接性和主导作用逐步减弱,连接层的中转功能进一步加强,边缘层成为最具潜力的恢复市场。航空公司可以考虑与边缘层节点建立良好的连通关系,不仅可以维持突发情况下网络的正常运转,还可以在网络恢复期重建关键中转节点,提升国际客流份额。

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