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李长城; 刘小明; 荣建;
北京工业大学城市交通学院,北京 100124;
交通运输部公路科学研究院公路交通安全技术交通行业重点实验室,北京 100088;
速度特性; 非线性回归; 降雨; 速度离散性; 车道; 车型;
机译:没有降雨的降雨影响造成的土壤侵蚀:具有沉降速度特性时空影响的数值解
机译:高速行驶条件下可变形地面土的剪切特性研究
机译:事故条件下城市高速公路的行驶时间估算
机译:山区高速公路车辆行驶速度研究
机译:公路车辆行驶时源高度的测量。
机译:高速公路车辆原发性空气污染物的排放变化及其在北京的Covid-19大流行期间的影响
机译:公路车辆延迟容忍网络:信息传播速度特性
机译:翼型截面数据在sWEpT翼高速 - 速度特性估算中的应用研究
机译:控制机动车速度的方法,例如乘用车,涉及通过对行驶速度特性进行分析,基于行驶速度轮廓的确定来评估一组车辆的速度特性
机译:在降雨中辅助汽车的方法,包括确定降雨强度和确定机动车的行驶速度,其中根据降雨强度确定风险大小
机译:多轴车辆即双轨车辆的行驶速度确定方法,涉及从法向力或垂直加速度特性的相同不规则部分之间的时间延迟确定实际车辆行驶速度
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