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隧道时效大变形灾害的数值模拟与处治技术研究

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摘要

随着我国社会经济的快速发展,高速铁路、公路和水利水电等工程的大规模建设,隧道软岩流变带来的大变形灾害越来越多。依托福建永宁高速石林隧道软岩大变形灾害相关问题,采用流变本构对大变形段进行了数值模拟分析,确定了二次衬砌最佳支护时段,并结合工程实际提出了大变形段围岩变形的控制技术。

著录项

来源
《长春工程学院学报：自然科学版》 |2015年第2期|16-20|共5页
作者
何以群;
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作者单位

福建船政交通职业学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类隧道养护、维修与技术改造;
关键词
隧道软岩; 大变形; 流变数值分析;

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