齿形对汽车同步带振动影响规律的试验研究

李占国; 马威

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齿形对汽车同步带振动影响规律的试验研究

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以齿形分别为ZA和RU的汽车同步带为研究对象,在相同实验条件下,对同步带传动进行振动试验研究.基于两轮无负载振动试验台,分别进行齿形为ZA和RU的变转速变、变张紧力的振动试验.利用多普勒激光测振仪测试同步带紧边带背的振动幅值.通过对比可以得出结论:相同试验条件下,ZA型同步带的振动幅值比RU型汽车同步带的振动幅值要大.

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来源
《长春大学学报（自然科学版）》|2021年第2期|1-5|共5页
作者
李占国; 马威;
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作者单位

长春大学机械与车辆工程学院长春130022;

长春工业大学长春130022;

长春大学机械与车辆工程学院长春130022;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类机械设计;
关键词
汽车同步带; 齿形; 振动; 试验研究;
入库时间 2023-07-25 18:13:56

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