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钢箱梁桥面铺装层状体系承载力学响应

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摘要

通过有限元分析方法,根据线弹性理论和层状体系理论,对钢箱梁桥面铺装层的弯拉应力、主剪切应力在层状结构间沿特征分析路径的分布及其沿层深的变化进行了计算与分析,确定了最大弯拉应力和最大层间剪切应力层位及其量值.研究结果可以为大跨径钢箱梁桥面柔性铺装设计提供理论参考.

著录项

来源
《长沙理工大学学报：自然科学版》 |2007年第1期|9-12|共4页
作者
周志刚; 杨建军; 刘小燕;
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作者单位

长沙理工大学公路工程学院;

长沙理工大学桥梁与结构工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类桥面铺装;
关键词
钢箱梁; 桥面铺装; 力学分析; 有限元; 层状体系;

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