催化剂填料催化乙酸甲酯水解的动力学研究

王成习

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采用间歇搅拌釜反应器在40～55℃的温度范围内以强酸性催化剂填料为催化剂研究了乙酸甲酯的水解动力学规律.实验在原料水与乙酸甲酯的摩尔配比0.5:1～2:1范围内考察了低水浓度时的动力学结果,并采用了较小的粉状催化剂颗粒和较高的搅拌速度以消除内外扩散阻力.实验结果分别用均相动力学模型和基于Langmuir-Hinshelwood理论的非均相动力学模型进行拟合,得到了两者的模型参数.统计检验发现在水浓度不太高的条件下基于单点吸附理论的表面反应是最关键的控制步骤,此时用非均相动力学方程来拟合实验数据比较准确,而传统上采用的均相动力学方程拟合精度较差,只有在水浓度很高的条件下才能适用.

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来源
《高校化学工程学报》 |2004年第4期|442-446|共5页
作者
王成习;
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作者单位

浙江大学化学工程与生物工程学系,浙江,杭州,310027;

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正文语种 chi
中图分类水化、水解和脱水;
关键词
乙酸甲酯; 水解; 动力学模型; 催化剂填料;

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